这豪车真奢华，轴距达3171mm，原装进口身份，价格亲民！

而今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“东方魅力”菲斯塔，得到无数车主举手称赞。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，造型设计深得国人欢心。注重改善自身生活品质的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新的突破。这一款总裁。这豪车真奢华，轴距达3171mm，原装进口身份，价格亲民！

总裁备受玛莎拉蒂爱戴，强力缔造并推向市场，依靠它厚重而又不缺少年轻气息的外观设计，充分考虑车主“讲排场”的要求，正因如此，总裁有着对手羡慕的市场名气。随着物品愈来愈精细，购车人的购车境界也大幅提升，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。能承受市场考验的总裁，不应只有外观一项闪光点，它在其它方面的实力究竟如何？它是否能胜任消费者的各种要求？接下来我将全面剖析这款玛莎拉蒂的杰出产品——总裁。

外观方面，将总裁称之为豪华车颜值担当丝毫不为过，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当时髦，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显总裁稳如泰山。总裁在内饰上给人带来了与众不同的感官感受，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提升，凸显出对车友的满满诚意，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。不得不说，总裁的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

对于动力及驾驶质感方面，总裁配置了3.0排量的V型6缸双涡轮增压动力引擎，爆发出的最大马力为350Ps。变速箱使用了技艺稳定的8挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，通过玛莎拉蒂对总裁的精心调教，发动机和变速箱配合默契。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，给驾驶员带来相当愉悦的驾驶体验。总裁的最大扭矩可达500牛米，从零提速至一百码仅需5.5秒，该成绩与Panamera相比相差无几。综上，总裁的动力输出完全没必要担心。

在空间表现上，总裁是一款4门5座的豪华车，其空间方面的优势比较突出。总裁的整车尺寸为5262*1948*1481毫米，即使与奥迪A8L、Panamera、迈巴赫S级相较，它仍有竞争力。由于车身高度足有1481mm，175cm的高个子的头顶空间也很富余。因为它的车体宽度达到了1948mm，车辆第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距也不甘示弱地达到了3171毫米，纵向空间获得较好优化，首排座椅调至最后，后一排客人腿部仍有合适的距离。

关于乘坐舒适性方面，玛莎拉蒂投入资金专门为总裁的舒适性做了一番设计。前悬挂采用双叉臂式独立悬架，避震成效极佳，在过减速带的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。因有良好的座包包裹性，以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，隔音性能不一般，车内相当静谧。让舒适度获得极大地提升。

总裁的操控格外引人注目，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜非常小。总体上看，总裁可以满足购车群体的操控需求。

与同价位车型相比之下，总裁油耗有点偏高，100km平均油耗达12.8L。高速行驶油耗10.7L，街市油耗为16.6L，相对较高，关于该豪华车且质量为1860KG的车辆来说，总裁油耗确实偏高。

综上所述，总裁之所以成为同类车中的“明星”，外观只是其中一个方面，其在内饰、操控、动力方面的表现同样良好，要求大大满足了个人的需求。因此在同中，总裁性价比是比较高的。各位车友们都有什么样的见地呢？